04-6b Pakiet naprawczy – spalanie oleju – uszczelniacze – silnik Diesla

Usterka nie powstaje nagle, jest
konsekwencją przejechania wielu kilometrów z zabrudzonymi
wtryskiwaczami. Taki stan powoduje stopniowe gromadzenie się zanieczyszczeń
we wszystkich układach silnika. Oczyszczenie samych wtryskiwaczy poprawi ich
pracę ale konsekwencje ich wieloletniej nieprawidłowej eksploatacji
pozostaną.

Sposób Stosowania:

Wyczyścić
układ olejowy wybierając jedną z dwóch procedur:

1. Procedura – płukanie podczas jazdy, po kontroli oleju
   i stwierdzeniu, że olej nie jest nadmiernie zagęszczony lub bardzo
   brudny – wlać odpowiednią ilość Forté New Generation Motor
   Flush do brudnego oleju przed wymianą (nie przekraczać
   górnego poziomu oleju na bagnecie), wykonać ok 50 km przy niskich obrotach
   silnika i małych prędkościach max 100 km /godz.
2. Procedura – wlać  odpowiednią ilość Forté
   New Generation Motor Flush do brudnego oleju, przed
   wymianą (nie przekraczać górnego poziomu oleju na bagnecie) płukać silnik na
   wolnych obrotach przez ok 1 godzinę (co 5 min. należy na chwilę podwyższyć
   obroty do 2,5 tys./min.

Następnie wymienić
olej (na zalecany przez producenta silnika) i wlać do niego 1
x Forte Top End
Treatment, 1x Oil Fortifier,
1x Seal Conditioner na każde
4 litry pojemności układu olejowego.