Konto
-
Bezpieczne opcje płatności
Współpracujemy z zaufanymi pośrednikami płatności.
-
Zwrot produktów do 14 dni
Służymy Ci pomocą w każdym detalu.
Nie masz żadnych produktów w koszyku.
Dodaj jakiś produkt.
Kategoria: Aktualności
#3 Wywiad Marcina Suszczewskiego z Romanem Gradkowskim-Obieg brudu.
#3 Wywiad Marcina Suszczewskiego z Romanem Gradkowskim-Obieg brudu. W tej rozmowie zajmujemy się tzw. „obiegiem brudu” A więc zastanawiamy sie wspólnie jakie znaczenie ma dla prawidłowej pracy silnika proces jego zanienieczyszczania się. Odpowiemy na pytanie, czy ten stan jest nieunikniony? Ponadto zwracamy uwagę na błędy merytoryczne, jakie popełniają mechanicy i kierowcy w serwisowaniu nowoczesnych silników.
#2-ga część wywiadu Marcina Suszczewskiego z Romanem Gradkowskim
#2-ga część wywiadu Marcina Suszczewskiego z Romanem Gradkowskim W drugiej części zastanawiamy sie nad zmianami w konstrukcji współczesnych silników. Porównujemy je z tymi , produkowanymi 20 lat temu. Różnice konstrukcyjne w bezpośredni sposób wpływają na konieczność zmian sposobów serwisowania aut. Powstała konieczność cyklicznego, raz na 15 tys km, oczyszczania podzespołów w tym wtryskiwaczy. Taki sposób
1,6 THP Peugeot 508- Forte pełne czyszczenie cz II – przebieg 135 tys km
Zapraszam do II części relacji z czyszczenia silnika 1,6 THP Peugeot 508 o przebiegu 135 tys km. Właściciel samochodu chcąć uniknąć kosztownych napraw, świeżo po zakupie zdecydował się na oczyszczenie silnika metodamii Forte https://forte-nwe.sklep.pl/kategoria/… Wyniki przeszły oczekiwania. Wzrósł moment obrotowy o 40 Nm oraz moc o 30 KM. Silnik pracuje płynniej i szczególnie w dolnym
Historia Forte na świecie i w Polsce. Dlaczego trzeba dbać o czystość w silnikach.
Pierwszy film z serii o Forte i zagadnieniach o nowoczesnym serwisowaniu pojazdów. Pierwszy film omawia historie powstania firmy Forte na świecie i początki jej działalności w Polsce. Poruszone są też kwestie- dlaczego oczyszczanie podzespołów jest tak bardzo niezbędne w nowoczesnych konstrukcjach silników. Link do pełej wersji filmu
Ostatnie wpisy
- Audi a4 – 2,0 TFSI – spalanie oleju ok 2l/1000 km – „Regeneracja” chemiczna silnika procedurą Forte
- A może by tym razem zadbać o kosiarkę z preparatami Forté?
- Yamaha Dragstar 650 vs procedury Forté
- Oczyszczanie układu olejowego Skoda Superb 3,6l VR6
- Chemiczna regeneracja silnika benzynowego 1,6l 175km Mini – procedura naprawcza Forte