Blog
Czyszczenie kolektora i zaworów ssących benzyna DI
Czyszczenie kolektora i zaworów ssących benzyna DI Czyszczenie kolektora i zaworów ssących benzyna DI – metoda Forte bezpośredniego podawania Forte Valve Cleaner przez podciśnienie W silnikach benzynowych z wtryskiem bezpośrednim (DI) dochodzi do usterek : wypadania zapłonów i nadmiernego spalania oleju. W silnikach o przebiegach ok 50 tys km , oczyszczanie można przeprowadzić, podając pianę Forte
Nagar w silniku -nadmierne spalanie oleju.
Nagar w silniku – powód nadmiernego spalania oleju Nagar w silniku przyczynia się do dużo większego (nadmiernego) spalania się oleju. Przedmuchy gazów spalinowych powoduje utlenianie się oleju oraz utratę właściwości smarnych. Wpływa to na proces suchego tarcia i dużo szybszego starzenia się silnika samochodu. Należy przed każdą wymianą oleju oczyścić układ smarowania, używając olej czyszczący
Czyszczenie wtryskiwaczy w Audi A4 2,0 TDI
Czyszczenie wtryskiwaczy w Audi A4 2,0 TDI 2006, przebieg -150 tys. km. Czyszczenie wtryskiwaczy w Audi A4 2,0 TDI w obiegu zamkniętym. Użycie dodatkowego zbiornika jest najbardziej efektywną metodą. Usterki pracy silnika: Sprawdzono, że jeden z pompo-wtryskiwaczy nie podaje prawidłowych dawek paliwa Zaobserwowano nieprawidłowy zapach spalin, spowodowany błędami w spalaniu mieszanki Na sutek niepełnych regeneracji
Czyszczenie wtryskiwaczy Diesla Forte Advanced Diesel Fuel Conditioner
Film animowany o sposobie oczyszczania wtryskiwaczy Diesla. Czyszczenie wtryskiwaczy Diesla Czyszczenie wtryskiwaczy Diesla powinno się przeprowadzać co 15 tys km. Lak i nagar, pokrywający końcówki wtryskiwaczy, doprowadza do nierównomiernego wtrysku paliwa. Olej napędowy nie jest odpowiednio rozpylany. Cześć kropel paliwa ma za duże rozmiary i nie łączy się optymalnie z powietrzem, zamieniając się na nagar.
