02-2b- pełny pakiet naprawczy- spalanie oleju >1l/1000km w silnikach benzynowych – uszczelniacze
Najlepszy pakiet naprawczy Forté
do silników benzynowych.
Pakiet ma zastosowanie w
przypadku stwierdzenia:
1. Wypadania zapłonów
2. Wysokiego spalania oleju (powyżej 1l/1000 km)
3.
Ogólnego zaniedbania jednostki napędowej
- Wysyłka w 48 godzin : Wyślemy Twoje zamówienie po zaksięgowaniu płatności
- 2 letnia gwarancja Nasze produkty są trwałe i bezpieczne w użytkowaniu
Opis
Procedury
oczyszczania:
- Wyczyścić układ zasilania
paliwa, rowki i pierścienie uszczelniające cylindry 1
x Fuel & Emission Improver + 1 x Fuel System Cleaner
Advanced– wlać do baku, do 30 litrów benzyny. - Wyczyścić układ olejowy wybierając jedną z dwóch procedur
(stosujemy 400ml produktu na 2l oleju):
Uwaga! Przed czyszczeniem, po odkręceniu świec zapłonowych, należy
:
- Podawać na każdy
tłok Forté Air Intake & Valve
Cleaner przez 3 sek. - Obrócić ręcznie
wałem korbowym, w celu rozprowadzenia produktu po cylindrach. - Odczekać 15 min. i powtórzyć procedurę w sumie 4
razy. - Zostawić preparat na 12 godzin w celu
całkowitego rozmiękczenia nagaru. - Po 12 godzinach należy
użyć rozrusznika i wydmuchać pozostałości cieczy
z tłoków - Zamontować świece i kontynuować
czyszczenie przy pomocy Forté Motor Flush New
Generation.
• Procedura 1– płukanie podczas
jazdy, po kontroli oleju i stwierdzeniu, że olej nie jest
zagęszczony i bardzo brudny wlać 2 x Forté New
Generation Motor Flush do brudnego oleju, przed wymianą
(nie przekraczać górnego poziomu oleju na bagnecie), wykonać ok 50 km przy
niskich obrotach silnika i małych prędkościach do 100 km /godz.).
• Procedura 2– na wolnych obrotach
przez 1 godzinę (co 5 min. należy na chwilę podwyższyć obroty do 3,5 tys.
rpm), wlać 2 x Forté New Generation Motor
Flush do brudnego oleju, przed wymianą (nie przekraczać
górnego poziomu oleju na bagnecie).
W celu udowodnienia
bezpieczeństwa stosowania naszej płukanki New Generation Motor
Flush zleciliśmy niezależne badanie
laboratoryjne mieszaniny preparatu z olejem silnikowym. Wynika
z niego, że ilość dodatków przeciwzużyciowych AW dla samego oleju oraz
dla mieszaniny jest praktycznie taka sama. Ponadto znacznie wzrosła ilość
dodatków przeciwzatarciowych EP, dzięki czemu nie ma ryzyka wystąpienia
suchego tarcia po zastosowaniu naszej płukanki.
Forte-
badanie laboratoryjne New Generation Motor
Flush
Następnie należy wymienić
olej (na zalecany przez producenta silnika) i wlać do
niego Top End Treatment, Seal Conditioner
i Oil Fortifier.
Symbol pakietu: 02-2b
2 x Motor Flush New Gen.
1 x Fuel System Cleaner
Advanced
1 x Fuel & Emission Improver
1 x Valve
Cleaner
1 x Oil Fortifier
1 x Top End Treatment
1 x Seal Conditioner
Informacje dodatkowe
| OBSZAR | SILNIK |
|---|---|
| SILNIK | SILNIK BENZYNOWY |
| SILNIK BENZYNOWY | PAKIETY NAPRAWCZE |
| PAKIETY NAPRAWCZE | SPALANIE OLEJU, WYPADANIE ZAPŁONÓW, ZAPIECZONE PIERŚCIENIE |












Reviews
There are no reviews yet.