Utrata mocy i optymalnej pracy silnika Porsche 928- proces naprawy Forte

Utrata mocy i optymalnej pracy silnika Porsche 928- proces naprawy metodami i preparatami Forte

Usterki silnika Porsche 928 przed oczyszczaniem. Przebieg-220 tys.km , wiek – 32 lata :

• Utrata mocy
• Długi start zimnego i ciepłego silnika
• Niewystarczający  moment obrotowy, szczególnie na średnich obrotach
• Za małe ciśnienie oleju na biegu jałowym
• Hałas wspomagania kierownicy przy maksymalnym skręcie w prawo lub w lewo
• Hałas skrzyni i  tylnego mostu

W procesie  oczyszczania silnika i eliminacji usterki  utrata mocy i optymalnej pracy silnika, użyto następujące preparaty:

Do  paliwa wlano:

1. Forte Fuel System Cleaner
2. Forte Petrol Saver

Do układu smarowania użyto:

1. Forte Valve Cleaner
2. Forte  New Generation Motor Flush
3. Forte Top End Treatment
4. Forte Oil Fortifier
5. Forte Seal Conditioner

Do układu przeniesienia napędu zastosowano:

1. Forte Differential Gear And Treatment

Do układu wspomagania kierownicy użyto:

1. Forte Power Steering Treatment

Do układu chłodzenia:

1. Forte Advanced Radiator Stop Leak
2. Bio Degreaser And Cooling System Flush

Przed i po czyszczeniu wykonano badania diagnostyczne:

1. pomiar kompresji w cylindrach
2. analizę spalin
3. badanie mocy i momentu obrotowego na hamowni

W procesie oczyszczania  silnik odzyskał optymalne parametry pracy. Najbardziej spektakularny wynik uzyskano w dwóch cylindrach, w których  ciśnienie sprężania było w granicach 4-7 bar a po oczyszczaniu wzrosło do 12 bar. Moc wzrosłą o 15 kM, a moment obrotowy w granicach 20-40 niutono-metrów.

Wyeliminowano hałasy wspomagania kierownicy oraz skrzyni biegów i tylnego mostu.  Przeprowadzone oczyszczanie i jego rezultaty są bardzo spektakularne, ponieważ wykonywane były w zabytkowym aucie. W powszechnej praktyce warsztatowej, metody Forte stosowane są głównie we współczesnych silnikach benzynowych i silnikach diesla.

Eliminujemy tymi metodami poważne usterki silników jak wypadanie zapłonów, nadmierne spalanie oleju czy brak regeneracji filtrów cząstek stałych.