Silnik benzynowy DI- Artykuł Forte w N.Warsztat
Silnik benzynowy DI
Silnik benzynowy DI -dla konstruktorów współczesnych silników najważniejszym celem jest to, żeby nowa konstrukcja spełniała wymogi dotyczące poziomu emisji spalin – obecnie Euro 6, a w przyszłości Euro 7.
…Ustaliliśmy, że silniki z wtryskiem bezpośrednim są bardziej ekonomiczne, lepiej wykorzystują mieszankę paliwowo-powietrzną, wytwarzają mniej szkodliwych substancji w spalinach. Ponadto są znacznie mniejsze, wiec ogólnie masa pojazdów może być dzięki temu mniejsza. Czyli same plusy. No dobrze, ale świat nie jest tak zbudowany, żeby było wszystko wspaniale. Otóż tu jest też druga, ciemniejsza strona tego obrazka.
Silniki o tej konstrukcji mają tendencję do znacznie większego zanieczyszczania się wewnętrznego. Praktyka warsztatowa, rozmija się z opiniami ekspertów, reprezentujących producentów……
