Konto
-
Bezpieczne opcje płatności
Współpracujemy z zaufanymi pośrednikami płatności.
-
Zwrot produktów do 14 dni
Służymy Ci pomocą w każdym detalu.
Nie masz żadnych produktów w koszyku.
Dodaj jakiś produkt.
Kategoria: Aktualności
Nagar w silniku -nadmierne spalanie oleju.
Nagar w silniku – powód nadmiernego spalania oleju Nagar w silniku przyczynia się do dużo większego (nadmiernego) spalania się oleju. Przedmuchy gazów spalinowych powoduje utlenianie się oleju oraz utratę właściwości smarnych. Wpływa to na proces suchego tarcia i dużo szybszego starzenia się silnika samochodu. Należy przed każdą wymianą oleju oczyścić układ smarowania, używając olej czyszczący
Czyszczenie wtryskiwaczy w Audi A4 2,0 TDI
Czyszczenie wtryskiwaczy w Audi A4 2,0 TDI 2006, przebieg -150 tys. km. Czyszczenie wtryskiwaczy w Audi A4 2,0 TDI w obiegu zamkniętym. Użycie dodatkowego zbiornika jest najbardziej efektywną metodą. Usterki pracy silnika: Sprawdzono, że jeden z pompo-wtryskiwaczy nie podaje prawidłowych dawek paliwa Zaobserwowano nieprawidłowy zapach spalin, spowodowany błędami w spalaniu mieszanki Na sutek niepełnych regeneracji
Czyszczenie wtryskiwaczy Diesla Forte Advanced Diesel Fuel Conditioner
Film animowany o sposobie oczyszczania wtryskiwaczy Diesla. Czyszczenie wtryskiwaczy Diesla Czyszczenie wtryskiwaczy Diesla powinno się przeprowadzać co 15 tys km. Lak i nagar, pokrywający końcówki wtryskiwaczy, doprowadza do nierównomiernego wtrysku paliwa. Olej napędowy nie jest odpowiednio rozpylany. Cześć kropel paliwa ma za duże rozmiary i nie łączy się optymalnie z powietrzem, zamieniając się na nagar.
Czyszczenie wtryskiwaczy dlaczego to konieczne.Czy paliwo droższe znaczy lepsze?
Czyszczenie wtryskiwaczy dlaczego to konieczne. Czyszczenie wtryskiwaczy dlaczego to konieczne, odpowiada artykuł poniżej. Producenci paliw zachęcają do korzystania z paliw najdroższych, o najwyższej liczbie oktanowej. W informacjach o nich czytamy, że nie tylko są to paliwa wysoko wydajne, zapewniają czyszczenie wtryskiwaczy….. …Dalsza część tekstu.Bardzo poważnym źródłem powstawania zanieczyszczeń na iglicach Diesla jest proces saponifikacji (zmydlania),
Ostatnie wpisy
- Audi a4 – 2,0 TFSI – spalanie oleju ok 2l/1000 km – „Regeneracja” chemiczna silnika procedurą Forte
- A może by tym razem zadbać o kosiarkę z preparatami Forté?
- Yamaha Dragstar 650 vs procedury Forté
- Oczyszczanie układu olejowego Skoda Superb 3,6l VR6
- Chemiczna regeneracja silnika benzynowego 1,6l 175km Mini – procedura naprawcza Forte