Blog

#4 Wywiad Marcina Suszczewskiego z Romanem Gradkowskim Forte- oczyszczenie układu smarowania, przed wlaniem nowego oleju. w którym tłumaczymy, dlaczego wiara, że do bezawaryjnej pracy silnika wystarczy wymiana oleju co 10-15 tys km,  jest błędem. Współczesne samochody, posiadające złożone systemy (Start Stop, zmienne fazy rozrządu, wtrysk bezpośredni), gdzie wymagana jest wysoka czystość oleju, bezwzglednie wymagają dodatkowej

#3 Wywiad Marcina Suszczewskiego z Romanem Gradkowskim-Obieg brudu. W tej rozmowie zajmujemy się tzw. „obiegiem brudu” A więc zastanawiamy sie wspólnie jakie znaczenie ma dla prawidłowej pracy silnika proces jego zanienieczyszczania się. Odpowiemy na pytanie, czy ten stan jest nieunikniony? Ponadto zwracamy uwagę na błędy merytoryczne, jakie popełniają mechanicy i kierowcy w serwisowaniu nowoczesnych silników.

Zapraszam do II części relacji z czyszczenia silnika 1,6 THP Peugeot 508 o przebiegu 135 tys km. Właściciel samochodu chcąć uniknąć kosztownych napraw, świeżo po zakupie zdecydował się na oczyszczenie silnika metodamii Forte https://forte-nwe.sklep.pl/kategoria/… Wyniki przeszły oczekiwania. Wzrósł moment obrotowy o 40 Nm oraz moc o 30 KM. Silnik pracuje płynniej i szczególnie w dolnym