07-1 Pakiet olejowy rozszerzony

Opis

Wymiana oleju bez wcześniejszego
oczyszczenia układu jest błędem ze względu na poniższe fakty:

• Aż 15 % starego oleju pozostaje w układzie, co znacznie
  osłabia działanie pakietu dodatków znajdujących się w każdym oleju

• Jeżdżąc autem w trybie miejskim silnik
  rzadko uzyskuje temperaturę pracy, która uaktywnia wszystkie dodatki olejowe
  czyszczące system olejowy

• Zanieczyszczony silnik ma większe opory wewnętrzne, powodując
  straty paliwa i szybsze zużywanie się elementów układu (panewki, pierścienie,
  turbina)

Dlatego przed wymianą oleju należy
wlać 1x New Generation Motor
Flush do starego oleju,
przejechać na niskich obrotach ok 30 km,
wymienić olej i do nowego wlać dodatek doczyszczający 1x Top
End Treatment. Zalecamy
również raz na 100 tys. km dodać do nowego oleju 1x Seal
Conditioner,
który spowoduje uelastycznienie wszystkich gumowych uszczelnień w silniku,
włącznie z uszczelniaczami zaworowymi.

W celu udowodnienia
bezpieczeństwa stosowania naszej płukanki New Generation Motor Flush
zleciliśmy niezależne badanie laboratoryjne mieszaniny preparatu z olejem
silnikowym. Wynika z niego, że ilość dodatków przeciwzużyciowych AW dla
samego oleju oraz dla mieszaniny jest praktycznie taka sama. Ponadto znacznie
wzrosła ilość dodatków przeciwzatarciowych EP, dzięki czemu nie ma ryzyka
wystąpienia suchego tarcia po zastosowaniu naszej płukanki.

Forte- badanie laboratoryjne New
Generation Motor Flush

W skład zestawu wchodzą:

1x Top End
Treatment

1x New Generation Motor Flush

1x Seal Conditioner

Czysty Silnik Działa
Lepiej!